ビジネスの未来を握る鍵──台湾、省エネ車両評価が公開、物流車隊は競争で頭角を現せるか
台湾経済部エネルギー署はこのたび、113年度版「車両燃費ガイド」を公表しました。その結果、実測条件下において燃費効率に顕著な差異が確認され、一部の大型ディーゼルトラックでは、車両状態が不良であったり過積載であった場合、燃費が公式データを10％以上上回るケースがあることが明らかになりました。
企業が積極的に省エネ車種を導入し、適正なタイヤ空気圧の維持や定期的な整備を実施すれば、燃料費の削減に直結するだけでなく、ESG評価、入札資格、さらには政府補助金の採択基準にも大きな影響を及ぼします。
言い換えれば、燃費効率登録はもはや単なる規制事項ではなく、物流企業にとって資本収益性を左右する重要な指標となりつつあります。効率向上は、収益拡大と持続的経営の双方を実現する戦略的取り組みであるといえるでしょう。
📎 参考資料：経済部エネルギー署『113年度 車両燃費ガイド』
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